TL;DR: 2026'da mıcır fiyatları 0-5 mm için ₺150-280/ton, 5-12 mm için ₺170-300/ton, 12-22 mm için ₺160-280/ton aralığında. Silis kumu ₺350-650/ton, kuvars kumu ₺500-900/ton. Ocak mesafesi toplam maliyeti %40 değiştirir. En kritik 4 risk: yıkanmamış mıcırı yıkanmış diye satma, tartı eksiği, karışım hatası, yağışlı havada teslim (su ağırlığı).
Mıcır (resmi adıyla kırma taş agrega), beton, asfalt, yol dolgu ve drenaj uygulamalarının temel girdisidir. Türkiye'de yıllık 500+ milyon ton agrega tüketiliyor — beton ürünleri ağırlıkça %70-80'ini agrega oluşturur.
Bu rehberde 2026 piyasasında satılan tüm mıcır türlerini, fiyat aralıklarını, kullanım alanlarını ve doğru satın alma stratejilerini sektör deneyimiyle inceliyoruz.
Yazıda bulacaklarınız:
- 8+ agrega türü için 2026 fiyat aralıkları
- Tane boyutu sınıflandırması (TS EN 12620)
- Kullanım amacına göre seçim: beton, asfalt, dolgu, drenaj
- Yıkanmış vs yıkanmamış fark ve fiyat etkisi
- Şehir bazlı fiyatlar + ocak yakınlığı
- 5 dolandırıcılık tuzağı ve kaçınma yolları
1. Mıcır Nedir? Türler ve Sınıflandırma
Mıcır, doğal taş bloklarının kırılmasıyla elde edilen çeşitli boyutlarda taş parçalarıdır. Türkiye'de üretim büyük oranda kireçtaşı (kalker) ocaklarından yapılır; bazı bölgelerde bazalt, granit, andezit gibi sert kayalardan da üretim var.
1.1 Tane Boyutuna Göre Sınıflandırma
| Tane Boyutu | Halk Adı | Tipik Kullanım |
|---|---|---|
| 0-5 mm | İnce kum / mıcır altı / kum | Beton + harç ince agrega, sıva |
| 5-12 mm | Orta mıcır | Beton, asfalt yüzey katmanı |
| 12-22 mm | İri mıcır / kalın mıcır | Beton kaba agrega, asfalt |
| 19-38 mm | Kalın mıcır / kaba | Dolgu, drenaj, alt temel |
| 22-50 mm | Balast taşı | Demiryolu balastı |
| 50-200 mm | Rip-rap, koruma taşı | Dere yatağı, dalgakıran |
| 0-22 mm (karışım) | Hazır beton agregası | Beton santrali kullanımı |
| 0-19 mm (karışım) | Asfalt agregası | Yol kaplama |
1.2 Kaynak Türüne Göre Sınıflandırma
| Kaynak | Açıklama | Tipik Kullanım |
|---|---|---|
| Kırma Taş (Mıcır) | Taş ocağında kırma ile üretim | Beton, asfalt, dolgu |
| Dere Kumu | Dere yatağından alınmış, doğal yuvarlatılmış | Beton (kaliteli), sıva |
| Deniz Kumu | Tuzlu (yıkanmadan kullanılmaz) | Sınırlı, yıkanmış olarak |
| Silis Kumu | %80+ SiO₂, beyaz | Cam, döküm, filtrasyon |
| Kuvars Kumu | %95+ SiO₂, çok saf | Yüksek teknoloji, beton katkı |
| Bazalt / Granit Mıcırı | Sert kayadan, yüksek dayanım | Asfalt yüzey, ağır trafik |
| Pomza (volkanik tüf) | Hafif agrega, gözenekli | Hafif beton, izolasyon |
2. 2026 Mıcır ve Agrega Fiyat Aralıkları
Aşağıdaki fiyatlar 2026 Türkiye genel piyasa ortalamasını yansıtmaktadır. Ocak çıkışı fiyattır; nakliye ayrıdır. Anlık güncel teklif için İnşaatÇevrem hafriyat & dolgu kategorisine göz atın.
2.1 Standart Kırma Taş Mıcır
| Tane Boyutu | 2026 Aralığı (₺/ton) | m³ Eşdeğeri (yaklaşık) |
|---|---|---|
| 0-5 mm (ince kum) | 150 - 280 | ~₺225-420/m³ |
| 5-12 mm | 170 - 300 | ~₺255-450/m³ |
| 12-22 mm | 160 - 280 | ~₺240-420/m³ |
| 19-38 mm | 150 - 260 | ~₺225-390/m³ |
| 22-50 mm | 180 - 320 | ~₺270-480/m³ |
| 0-22 karışım (beton) | 160 - 290 | ~₺240-435/m³ |
| 0-19 karışım (asfalt) | 180 - 320 | ~₺270-480/m³ |
2.2 Özel Kum / Agrega
| Tür | 2026 Aralığı (₺/ton) | Kullanım |
|---|---|---|
| Dere Kumu (yıkanmış) | 200 - 350 | Kaliteli beton, sıva |
| Silis Kumu (yıkanmış) | 350 - 650 | Filtre, cam, döküm |
| Kuvars Kumu (saf) | 500 - 900 | Yüksek teknoloji |
| Bazalt Mıcırı (sert) | 250 - 450 | Ağır trafik yol |
| Granit Mıcırı | 280 - 500 | Asfalt premium |
| Pomza (hafif agrega) | 320 - 600 | Hafif beton, izolasyon |
| Demiryolu Balastı (22-50) | 220 - 380 | Tren altı, sıkıştırma |
| Drenaj Mıcırı (yıkanmış) | 200 - 380 | Su tahliye sistemleri |
3. Nakliye Maliyeti — Toplam Fiyatı Belirleyen Faktör
Mıcır birim ücreti düşük (₺200/ton), nakliye yüksek (₺50-500/ton mesafe bağımlı). 200 km uzak ocaktan alım, fiyatı 2-3 katına çıkarabilir. Bu yüzden yakın ocak seçimi kritik.
| Mesafe (ocak - şantiye) | Nakliye (₺/ton) | Damper Kamyon (15 ton) |
|---|---|---|
| 0-20 km | 40 - 90 | ~₺600-1.350/sefer |
| 20-50 km | 80 - 160 | ~₺1.200-2.400/sefer |
| 50-100 km | 150 - 280 | ~₺2.250-4.200/sefer |
| 100-200 km | 250 - 450 | ~₺3.750-6.750/sefer |
| 200+ km | 400+ | Genelde ekonomik değil |
3.1 Kamyon Tipleri ve Kapasiteler
- 10 tekerlek damper: 12-15 ton (en yaygın)
- 13 tekerlek damper: 18-22 ton
- Tır damper (semi): 25-30 ton
- Çift dingil mini damper: 7-8 ton (şehir içi)
4. Kullanım Amacına Göre Doğru Mıcır Seçimi
4.1 Beton İçin (Hazır Beton + Şantiye Karışımı)
| Beton Sınıfı | İnce Agrega (kum) | Kaba Agrega (mıcır) |
|---|---|---|
| C20-C25 | 0-5 dere kumu | 12-22 kırma taş |
| C30-C35 | 0-5 yıkanmış kırma | 5-12 + 12-22 karışım |
| C40+ | 0-5 silis veya bazalt | 5-12 bazalt/granit |
4.2 Asfalt İçin
- Aşınma katmanı: 5-12 mm bazalt/granit (sert)
- Bağlayıcı katman: 12-19 mm karışım
- Temel katman: 0-25 mm karışım
- Alt temel: 0-50 mm karışım veya stabilize
4.3 Dolgu ve Stabilize
- Yol dolgu: 0-50 karışım, kırma taş
- Alt yapı dolgu: 0-100 mm karışım
- Drenaj dolgu: 12-38 yıkanmış (ince kum yok)
- Kompaktör altı: 0-22 mm sıkıştırılabilir
4.4 Drenaj ve Özel
- Drenaj kanalı: 12-22 yıkanmış, ince taneden temiz
- Bahçe peyzaj: Renkli mıcır (beyaz, kırmızı, gri)
- Dekoratif yol: Mermer kırığı, rengarenk agrega
- Filtrasyon: Silis / kuvars kumu (yıkanmış)
5. Yıkanmış vs Yıkanmamış Mıcır
Yıkanmış mıcır: Üretim sonrası su ile yıkanıp ince toz, kil ve organik maddelerden arındırılmış. Beton ve yapısal kullanım için zorunlu.
Yıkanmamış mıcır: Kırma sonrası direkt çıkış. Toz + kil oranı yüksek. Sadece dolgu için uygun.
| Kriter | Yıkanmış | Yıkanmamış |
|---|---|---|
| Fiyat | +%15-25 daha pahalı | Standart fiyat |
| İnce malzeme oranı | <%3 | %8-15 |
| Beton uygunluğu | ✅ Zorunlu | ❌ Kabul edilmez |
| Asfalt uygunluğu | ✅ Tercih edilir | 🟡 Tartışmalı |
| Yol dolgu | ✅ İyi | ✅ Kabul edilebilir |
| Drenaj | ✅ Şart | ❌ Asla (tıkanma) |
6. Şehir Bazlı Mıcır Fiyatları
| Şehir | 12-22 mm Mıcır (₺/ton, teslim) | Notlar |
|---|---|---|
| İstanbul (Avrupa) | 290 - 450 | Ocaklar uzak (Çatalca, Kırklareli) |
| İstanbul (Anadolu) | 280 - 430 | Kocaeli ocakları |
| Ankara | 240 - 380 | Beypazarı, Kalecik ocakları |
| İzmir | 230 - 370 | Aliağa, Manisa |
| Bursa | 220 - 360 | Yakın ocaklar bol |
| Balıkesir | 200 - 340 | En düşük (üretim yoğun) |
| Antalya | 250 - 400 | Turizm sezonu zammı |
| Adana / Mersin | 230 - 370 | Toros ocakları |
| Karadeniz iç bölge | 260 - 420 | Engebe nakliye zor |
| Doğu Anadolu | 280 - 460 | Nakliye uzun, kış zorluğu |
7. Tipik Proje İçin Mıcır Hesabı
Bir projenin ne kadar mıcır tükettiğini önceden bilmek bütçe + lojistik için kritik.
| Uygulama | Tüketim (yaklaşık) |
|---|---|
| 1 m³ beton (C25) | ~700 kg ince + 1.100 kg kaba agrega = 1.800 kg |
| 1 m² asfalt yol (10 cm) | ~250 kg agrega (0-19 mm karışım) |
| 1 m³ yol dolgu (sıkıştırılmış) | ~2.000 kg mıcır |
| 1 m² zemin altı drenaj (10 cm) | ~180 kg yıkanmış 12-22 |
| 200 m³ temel kazısı altı stabilize (10 cm) | ~40 ton 0-22 karışım |
8. En Yaygın 5 Tartı / Kalite Tuzağı
25 ton sipariş, 22 ton teslim. Yola çıkış kantarı eski/manipüle. Kontrol: Damper kapasitesi (m³) ile çapraz doğrulayın. Kuşkulu durumda bağımsız damgalı kantar.
Yağmurlu havada açık damperle gelen mıcır su yüklü (%5-15 ek ağırlık). Tartı şişer, gerçek mıcır az çıkar. Kontrol: Yağışta teslimat reddi veya yağmur sonrası 1-2 saat süzdürme bekleyin.
Üst kısmı sulu görünür, alt kısmı tozludur. Beton dökümde dayanım düşer. Kontrol: Numune al, su ile çalkala, toz oranı yüksekse reddet.
12-22 sipariş, 5-12 + 22-50 karışımı verilir. Beton karışım oranı bozulur. Kontrol: Tane boyutu elek testi (10mm, 15mm, 20mm elekleri ile).
Bazalt diye satılan kireçtaşı mıcır. Asfalt aşınma katmanında düşük performans. Kontrol: Renk + sertlik (bazalt koyu gri, sert; kireçtaşı açık gri-beyaz, çizilebilir).
9. Maden Yasası ve Lisanslı Üretim
Türkiye'de mıcır üretimi 3213 Sayılı Maden Kanunu kapsamında II. Grup maden lisansı ile yapılır. Lisanssız üretim yasak ve cezalıdır.
9.1 Lisanslı Ocaktan Almanın Avantajları
- TS EN 12620 standartlarına uygun üretim
- İrsaliyeli fatura (yapı denetim için zorunlu)
- Çevre etki değerlendirmesi (ÇED) yapılmış
- İşçi güvenliği + SGK uyumu
- Kalite belgesi (numune testi, kimyasal analiz)
10. İnşaatÇevrem ile Mıcır Tedariki
İnşaatÇevrem Hafriyat & Dolgu kategorisinde ocaklar, agrega satıcıları ve nakliyeciler bulunmaktadır.
10.1 Mıcır Alıyorsanız
- Hafriyat & Dolgu ilanlarına gidin
- Tür + boyut + şehir filtreleyin
- Birden fazla ocaktan teklif alın
- Lisans + TS belgelerini sorun
- Nakliye dahil/hariç toplam fiyat netleştirin
10.2 Ocak / Üretici misiniz?
- Mağaza profili açın
- Tür, boyut, kapasite, fiyat aralığını yazın
- Maden lisansı + TS belgenizi yükleyin (mavi tik avantajı)
- Hizmet illerinizi (nakliye yarıçapı) belirleyin
11. Sık Sorulan Sorular
1 ton mıcır kaç m³ alır?
Standart kırma taş mıcır yoğunluğu ~1.5 t/m³ → 1 ton = ~0.67 m³. Damper kamyon (10 m³) ~15 ton mıcır taşır.
Mıcır mı kum mı daha pahalı?
Genelde aynı seviyede (₺150-300/ton). Doğal dere kumu biraz daha pahalı olabilir (₺200-350). Özel kumlar (silis, kuvars) çok daha pahalı.
Mıcır asfaltta neden bazalt tercih edilir?
Bazalt sertlik açısından üstündür, aşınma direnci yüksek. Yoğun trafik yollarında kireçtaşı 2 yılda yıpranırken bazalt 8-10 yıl dayanır.
Mıcır kuru ve nemli ağırlık farkı ne kadar?
Yağışlı havadan sonra mıcır %5-15 daha ağır olabilir (su tutar). Tartı yaparken bu farkı dikkate alın, ideal kuru tartım yapın.
Çakıl mı mıcır mı? Fark nedir?
Çakıl doğal yuvarlatılmış (dere, deniz). Mıcır kırılmış sert kenarlı. Beton için mıcır tercih edilir (çimentoyla daha iyi kenetlenir).
0-5 mm yerine 0-3 mm var mı?
Evet, çok ince kum (0-3 mm) bazı ocaklarda mevcuttur. Sıva ve özel uygulamalar için. Fiyat 0-5'ten %10-20 daha pahalı.
Damper kamyon dolu mu gelmeli kantarda mı ölçülmeli?
İkisi de geçerli ama tartı (kantar) ölçümü daha doğru. Damper kapasitesi mıcır türüne göre değişir (yoğunluk farkı). Kantar fişi mutlaka alın.
Mıcır şantiyede ne kadar süre stoklanabilir?
Sınırsız (kuruysa). Yağmur altında bırakılırsa kıymetli ince kısım yıkanır gider. Naylon örtü altında saklamak önerilir.
Sonuç ve Pratik Aksiyon
Mıcır, beton ve asfaltın bel kemiği. Doğru tür, doğru tane boyutu, yıkanmış kalite ve doğru tartı ile hem yapı kalitesi hem bütçe kontrolü sağlanır.
3 altın kural:
- Beton ve drenaj için yıkanmış mıcır şart — yıkanmamış kabul etmeyin
- Yakın lisanslı ocak tercih edin (nakliye %40 tasarruf)
- Her teslimatı tart + numuneyle kontrol et
🪨 Mıcır / Kum / Agrega Tedariki
📚 İlgili Yazılar
- Hazır Beton Fiyatları 2026 (Agrega + çimento + su)
- Çimento Fiyatları 2026
- Hafriyat Toprağı Nereye Dökülür? 2026 Rehberi
📖 Kaynaklar ve Atıflar
- 3213 Sayılı Maden Kanunu (Mıcır = II. Grup Maden)
- TS EN 12620 — Beton Agregaları Standardı
- TS EN 13043 — Asfalt Agregaları Standardı
- T.C. Karayolları Genel Müdürlüğü (KGM) — Yol Yapım Şartnameleri
- TÜİK — Madencilik Sanayi İstatistikleri 2026
- Türkiye Hazır Beton Birliği (THBB)
- Maden ve Petrol İşleri Genel Müdürlüğü (MAPEG) — Lisans Kayıtları